21 - Автомобиль столетия?

После диагностики столько всего надо заменить, к тому, что уже было сделано.

Заходишь на рынок и понимаешь, что вопрос будет решен. Долгов и простоя транспорта тоже. В семье спокойствие - а это тишина, здоровый сон и хорошее питание.

Передние сайленблоки – 110 000 пара

Тормозные диски – 250 000 пара

Пыльники отбойники -120 000 пара

Пыльник шруса правый – 70 000

Колодки тормозные – 90 000 пара.

Пыльник наконечника рулевой рейки – 45 000

Набор втулок стабилизатора – 50 000

Подшипник задний – 60 000

Подшипник передний - 110000

Итого 101$ (1 000 000 рублей пару обуви не купишь хорошую). 

Получаем подвеску которая прошла не только гос. ТО но и придирчивых и жадных до рубля СТО-шников ЧУП СТО Браслав. 

Начинаешь ремонтировать и понимаешь насколько все просто. Не зря: Там усяго тры сайлетблокі і кожны па 5 баксаў. Не зря. Автомобиль столетия по рейтингу сохранения наличности в бумажнике.

Немецкий гонзо

VW Dass Auto