Арт-абъект

Калісць быў закаханы ў лыжы Целеханы 
Калісць быў апантаны мэбляй з ДСП 
Такія рэчы даўно чакае свалка 
А сёння ўсё ператварылась у АРТ-аб'ект 

Сябры, мо мае хто газетку і запалкі?
Сябры, фанера у вогнішчы так сама мае сэнс
Збіраемся ў вечары, трымай малых пакуль гарыць абрэза
Усё ў попеле для прошлага, адно з найлепшых мест

З руін заўжды будуюць лепшае
З руін усходзіць успамін:
Як жыць далей, што не рабіць
I колькі кошту будзе мець звычайны чалавек!

Как я пошел торговать мечтой

Что такое продажа автомобилей? Это продажа мечты и она не случается за один день.

Быть продавцом в салонных продажах значит вести сделку от начала до конца, на это время твой клиент это не просто человек который зашел к тебе за покупками,  это твой друг. По крайней мере до оформления сделки ты должен ему им стать, он тебе - не обязательно. Начинается все с того что человек больше не может ежедневно смотреть на свое ржавое ведро, которое заводится через раз и он приезжает в салон. Как ему кажется - посмотреть. А там его встретят давно отлаженная система. Профи своего дела на местах. Кредитные программы затрет грань «недоступного». Человеку останется только удивиться, как "дешево" обходится авто в месяц, забыв о том, что кредит на 10 лет и все только начинается. Люди хотят жить сейчас и тут, а что там через 10 лет... Как-нибудь.

И вот он щупает новый автомобиль, который выставлен под правильным светом и начищен дежурным блеском до янтарного блеска. Резина черным-черна в силиконе. Все как на картинке...  Подходим, представляемся, знакомимся. Обращаемся теперь только по имени – выясняем, что для чего, какая модель, какая комплектация, и слушаем, слушаем, слушаем... Затем я подвожу его к его мечте в три четверти по инструкции, что бы он видел его в ТРЫ ДЭ. Таким этот авто нарисовал дизайнер, это самая выигрышна позиция, с этой точки автомобиль начинает продавать сам себя. Обходим вокруг, акцент на деталях и мелочах, аксессуарах, так  невзначай начинается и дополнение продаж, это за доплату, это опция, но не волнуйтесь платеж в месяц вырастет всего на 10 рублей. Все стирая грань «недоступного»  еще шире... Открываем капот, а человек такого и не видел, он понятия не имеет, что там может быть так чисто. Глаза уже горят... Самое время предложить тест драйв. Через минуту делаем ксерокопию прав, заполняем анкету и мы уже сидим в точной копии авто из салона с пробегом 600 км. Музыку на единичку, прошу настроить кресла и зеркала под себя и умолкаю. Сейчас все случится само собой, говорить ничего не надо, он не запомнит, он сконцентрирован на ощущениях. Только подсказываем куда ехать... И вот мы снова в салоне, ставим отметки автомобилю за все упражнения, оцените подвеску, шум, динамику... 

Когда презентация автомобиля закончена, я должен замолчать. Кто заговорит первым - тот проиграл. И клиент начинает немного сомневаться, хотя для себя все решил. Начинается работа с возражениями. Он начинает задавать вопросы. Многие неопытные менеджеры боятся этого, но это не правильно. Человек уже хочет его только надо убедить или помочь продолжать заблуждаться в своих убеждениях. Если он скажет, что не хочет черный цвет, а мне надо продать черный то я отработаю - Почему нет Владимир? Не стареющая классика, легко продать на вторичке, цвет мощной защиты и яростного нападения, а если он хочет черный, но у меня его нет - то я скажу ему зачем? Владимир вы знаете, что на ней пыль оседает уже рез 30 минут минут после мойки, да и серо и скучно это... посмотрите на хит сезона - ярко красный! Никакого обмана и это касается всего, человек думает что делает выбор, но он покупает то что нужно мне. Возражения? Это важно - все вопросы должны быть отработаны, если не отработан хотя бы один - значит не отработаны все. 

Юрий что по оцинковке? Ооо Владимир хороший вопрос, приятно что вы понимаете о чем речь. Автомобиль оцинкован с двух сторон, покрытие на 10 микро метров, дальше два слоя грунта, эмаль и лак... Хм, а почему мотор не цепной? Владимир цепь это дорого и шумно, а ресурс ремня и регламент замены - 190 тысяч. Поверьте цепи сейчас на моторах, как велосипедные, это не то что раньше. главное, что мотор не стыковой и при обрыве ремня ничего не встречается в головке блока. Хм... понятно, а домкрат и запаска? - все есть в базовом оснащении. А что по подвеске? Шумо изоляции? Надо может промазать кузов дополнительно?


Владимир, подвеска элементарная, по три салентблока с каждой стороны, да немного старомодная балка - зато очень просто и дешева в обслуживании, шумоизоляция достаточная - она хотя бы есть за эти деньги, а мазать не надо - на кузов гарантия на 6 лет от сквозной коррозии, все сделано за вас на заводе, не зря у нас нет такой опции как обработка кузова - она просто не нужна в отличии от конкурентов. Когда аргументы закончатся - вы громогласно воткнете свой победный флаг в кошелек клиента. Спасибо. Теперь надо отпустить человека. Он должен созреть. В рабочую программу все внесено, идем по домам.

Через 3 дня как бы невзначай после обеда я наберу номер. – Владимир? Добрый день, как ваши дела? Что надумали? Да, кстати, банк принял положительное решение по вашей заявке. Не хватает на первый взнос? Это не проблема, у вас же есть старенький БМВ... Так мы переходим ко второй стадии. Трейд ин. Пригоняйте я оценю. И вот он опять в царстве  запаха новых авто и свежей резины, все это давит в нужную сторону... А на парковке его ржавое ведро. Проходим по машине толщиномером, фотографируем и отправляем экспертам. Через 20 минут названа цена, первый этап завершен. Человеку будет больно, надо правильно ему все сообщить. Он хотел 5000, а предложили 4000. Владимир автомобиль вам ваш дорог я понимаю, но объективно он ржавый и старый, новым он никогда не будет. Между выставить на продажу и продать огромная пропасть, давай те попробуем все же поднять ее на подъемник посмотреть ходовую и сделать вам окончательное предложение... Через час у нас на руках результаты диагностики, список из 35 неисправностей. Человек возмущен. Цена падает до 3500. Я бы дескать привел независимых экспертов они бы оценили больше. Владимир, понимаете,  выгодно оценить - это одно и предложить вам живые деньги здесь и сейчас - совсем другое. Хотите бесконечного общения с перекупами и нервов с переучетом? Банк ждет нашего с вами решения, авто покрывает первый взнос, а поскольку сделка с трейд-ин я уступлю от нового автомобиля 500. Смело прибавляйте к оценке своего авто если так проще. Хорошо, дайте время поговорить с женой, да конечно вот кофе и телевизор... Я рядом... И я уже знаю, что он готов. Никто просто так не приедет в салон – мысли они материальней казалось бы неловкого любопытства. Под слоем, которого всегда маячит давнишнее желание скинуть свое старое ражно...

Едем в гаи? Да... Пулей снимаем с учета пока клиент горяч. Теперь время поговорить о допах и аксессуарах, так как голая машина продается в ноль и мы на ней ничего не имеем. Ваша машина дороже первого взноса, а банк уже одобрил нам вот эту сумму... Тут хватит на автозапуск, камеру заднего вида и паркотроники... Бьем по рукам и наконец договор подписан. Менеджер пишет в чате палец вверх, коллеги подмигивают. Блестящая продажа случилась, выдыхаем и пьем из куллера холодной водички. 

Назначаем время выдачи. Увидимся завтра Владимир. В 15.00, с собой возьмите права и деньги на бензин. Наступает день х. Неторопливо относим документы бухгалтерию, там выпишут транзитные номера и накладные со справками для гаи, а сами в то время идем в цех и передаем инфу о комплектации. Я вижу как ярко красный авто съезжает с автовоза и отправляется дежурным мастером в цех. Готовим сервисную книгу, банковские документы, сувениры... Клиент с супругой и детьми, менеджер не может себе позволить хмурое лицо. Добрый день Владимир, как добрались? Как зовут супругу? Валентина можете отправить ребенка в детскую зону, там карандаши, а мы пока подпишем документы. Когда все подписано я иду в цех, ребята показывают жестами что машина в мойке. Саша сколько еще? 5 минут? Не торопитесь, делайте как надо.

Сажусь, выезжаю, шлагбаум - кивок сотруднику службы безопасности и он подымается. Ставим у крыльца. Приглашаем клиента, он все осмотрит, подпишет акт приема. Разрешите поздравить Владимир с покупкой нового автомобиля. И передаем ключи, я делаю на этом акцент, и при этом всегда подхожу к машине с клиентом. Некоторые снимают на видео, кто то много курит, но все счастливы... Желаю приятных километров за рулем! И до встречи...

Альфа-Бета-Гамма

В природе заложен механизм совершенствования. Мы называем его эволюцией. И она работает немного не так как я думал раньше. Это не чей то замысел или великий разум природы. Просто это миллиард лет и бесконечное количество попыток.

Была птица нырок. И вот вылупился птенец у которого клюв немного другой формы. Более обтекаемый, просто ген сработал, были тысячи разных птенцов и клювы у всех немного разные но этот получился особенно удачным. Он позволял птице нырять без брызг. Он получил эволюционное преимущество. Он стал больше ловить рыбы, лучше питаться, стал привлекателен для самок а значит больше спариваться. А раз так то передавать именно свой ген большему количеству потомков. И появлялось все больше птиц с таким клювом и они были счастливее остальных, а потому выживали, а другие исчезали.

Это превосходный механизм, и люди появились точно так же, но они придумали одну вещь которая уничтожила этот механизм. Это деньги. Дело в том что когда альфа самец прайда погибает или умирает своей смертью его альфа способности не обязательно переходят по наследству. Найдется сильный лев, который станет альфой и возглавит стаю.

Деньги - позволяют людям передавать эволюционное преимущество по наследству. Например 600 лет назад дерзкий пират, который действительно был удалым парнем, и по праву взял свое закончил жизнь на горе золота, и передал его потомкам. А они продолжают управлять банковскими домами, при этом как результат эволюции из себя ничего не представляют и если бы мы жили по законам джунглей, такие воротилы потеряли бы все мгновенно, потому что черные парни взрощенные улицей умеют стрелять и резать ножом, а эти белые воротнички выросшие в золотых пеленках не всегда. Вся суть денег в том что они могут передать альфа ген потомку даже тогда когда потомок альфой не является. У него есть деньги и автоматический есть все остальное. А по-настоящему ценные в генном плане парни гибнут за них на бесконечных войнах. Все.

Мои клиенты - это беспечные люди, которым все в жизни в руки пришло само самой. Других причин платить за новое авто, чтобы просто ездить не вижу. Советские люди давно привыкли ездить на новых авто, а смутные 90тые спутали карты. По этому девиз: "Новое есть новое" берет снова все в свои руки беря эстафету у здравого смысла.

В Беларуси безжалостно маленькой

В Беларуси безжалостно маленькой, жил да был Малец

У него была служба маленькая, строгий дресс-код и стажа долгих 7,5 лет

Получал он зарплату маленькую хоть и впахивал по планам, хоть прикрывал он всех без обид

И однажды

Прекрасным мартовским утром

Постучалась к нему в окошко,

                       небольшая, казалось, нужда

На квартирку свою, кредитную маленькую не на скрести никак

Оклад ему выдавали маленький

и премию маленькую урезали с каждым годом в разы

А когда пришел он за трудовой не красиво, неправильно

С сожалением грусти ни лице

то во всей компании не хватило салфетной бумаги и памперсов, 

чтобы вытереть море коллективных слез

 - А теперь будет делать планы другим

                                Продажи и КАСКо 

                                                   Шлюха!

Сказал кто то ему завистливо в след...

Но только судьей ему было лишь эхо

с высоты этих пройденных лет...

Новый уровень

В 2019 году, спустя 7 лет после собеседования в мтс и велком, имея 7ми летний опыт прямых продаж и работы с людьми случилась история о которой я хотел бы рассказать. 

Работа в велком была стабильной и интересной, но последние пару лет начинало ныть сознание. 7 лет... долгих лет а ты на месте. Ты просто продавец. Да местами хороший местами лучший, но простой продавец. Сменился весь состав, а я все работал и когда пришла целая команда 22 летних пацанов и девчат я понял, что колокол прозвонил, но делать что то большее не готов.

Мне 30 лет, я очень ленив и податлив. Зона комфорта плотно обволокла и усыпила. Но как говорится мною движет провидение и иногда судьба умнее меня. Я никуда не собирался. Просто была мысль не более. А дальше, как говорится обстоятельства, которые ведут тебя за руку, как бы незаметно и заканчивается все подписью в заявлении.

Только за день было выписано 30 единиц техники, за день Карл. Рост продаж транспорта в бюджетном сегменте 200%. За 20 лет независимости многие привыкли к кредитам, евроремонту и полным потребительским корзинам с горкой на выходе из супермаркета всех мастей. Новый автомобиль в достойной комплектации не роскошь, а необходимость в условиях резервации от надежных и комфортных европейских автомобилей. Как говориться стоим ровно.

Cобеседование МТС
Собеседование Велком

Кизомба - слишком мало времени

Не успеешь сбросить адреналин, не успеешь успокоиться и расслабиться, как  занятие подходит к концу. Уже добираясь к автобусной остановке доходишь до состояния танца. Хочется упражняться и в голове прокручиваются движения, а на лице проступает улыбка. Кто то спешит домой с длинным сверлом для перфоратора, кто то обсуждает стоимости замены опоры коробки передач, я шел и думал, как мало времени, надо как то больше, надо находить другие места, чтобы не спеша сбросить адреналин и получать удовольствие - танцевать в паре, а тем более кизомбу вполне себе классное занятие.

Самое главное, как только мысли настраиваются на ритм. Руки, ноги, туловище и голова вспоминают, что они одно целое приходит удовольствие от процесса синхронности, тактов и понимания партнера.  Сказали, что скоро у нас будет вечеринка! Через день в басик, там то час куда насыщенней используется, но это другая история.

Учусь снова говорить непринужденное привет. Улыбаться. Спрашивать имя. Обниматься и хлопать друг друга, поддерживать. Снова и снова. Дефицит дружеских общений сказывается... дом-работа... концентрация и окукливание делает свое черное дело, но мы на верном пути. Ритм, терпеливость, понимание, легкость - путь к хорошему новому.

Время собирать камни

Страха нет. Сегодня девушек обнимал и танчил, танчил обнимал. Кизумба. Знаешь спрятаться с сварочным аппаратом по гаражам иногда проще, чем вот так, когда вокруг красота форм и движений. Спустя несколько упражнений ты не обращаешь внимание и танчишь, одна вторая, потом начинаешь вести, независимо красотка или просто обычная отважная девушка. С кем то кое как, с кем отлично получается спеться. Без слов...то есть примерно мать природа сама подбирает грань кубика рубика, так сказать за бесплатно, как сам сеанс хотя бы для одной грани.

Страшно потерять первую работу, девушку, тачку... страшно на велике, на мотике, на тачке, на тарзанке, борд или лыжи, а потом привыкаешь и все лучше и все больше отдаляешь от страха... он еще тот малый сам даст о себе знать, иногда без причины, иногда используя твои ошибки.

Страшно стать лучше, но если ты осознаешь свои слабые места, подобрал подход к самому себе, можно многое сделать, можно работать над собой и получать удовольствие. Прощать, быть терпеливым, снова прощать и поддерживать несмотря ни на что.

Реклама через инсту сработала и отсортировала.

И восемь, семь...три четыре...па де буре, па де буре...два один поворот...