Пока можешь двигаться

Без знаний и не свойственного данному человеку опыта, человек не способен на развитие и познание.

Я удивляюсь, ведь если сейчас пересмотреть все фильмы, перечитать все книги познать еще чуточку больше я все буду воспринимать по другому, затем же подпитав все это новой порцией я снова все буду понимать по другому. Хотя опять же истина ведь одна и рано или поздно человек к ней придет... а жизнь нужна, чтобы все отсрочить? Или поняв все надо постараться протянуть, как можно больше? Или...

Только нужное для жизни, потому что когда знаешь все жить в общем то не сильно хочется...а выбирать либо, либо...это уже не в интересах истории данного человека...она должна быть четкой и прямолинейной...не может быть выборов, все логично...я думаю то что Немецкий гонзо начала описываться до того, как автомобиль оказался у моего знакомого не случайно, он уже тогда мысленно готовился заняться вплотную... а дальше.

Не каждому жить автомобилем, не каждому про него рассказывать...у одно оно так у другого все абсолютно по другому и быть может нет никаких точек для соприкосновения...

хаус взрослой жизни... разобщение до того момента, когда кресла-каталки уже не будет сил сдвинуть друг от друга, чтобы не видеть соплей и слез, которые вытереть сил уже не будет. Капельница, кардиограф, а сил плюнуть на все это по-просту не будет.... 

Пока же надо плыть куда то туда, где свет, но где это каждый знает по своему... другое нынче время, другое намедни...как машина времени, одни приходят на смену другим, молодость теснит старость, что ей можно противопоставить? Четкую политическую линию? Жизненный никому не нужный опыт... Есть знания, есть мысли и стремления наискось, плашмя, как Гумус с вышки в воду....но это так...

жизнь не для того, чтобы я попробую, жизнь нужна, чтобы Я сделаю....ни доли сомнения, разве не стыдно сомневаться, когда в жизни все секунды подсчитаны, а если разделить на 7 млрд.. людей, триаллирдов живностей, перепадов температур, так вообще не жизнь, а сплошное пиршество, где даже воздуха в легкие взять никак не получиться в волю...чувствуещь?

Какой он терпкий этот воздух балтийского не виданного доселе прибоя… Октябрь, конечно не самое лучшее время для прогулок босиком по набережной, хотя честно сказать никакого отличия от прибоя простириализованных Дривят в ясную солнечную погоду… лучше, когда все знакомо, чем когда ни один прохожий чужой, когда каждая дача на берегу – чужая. Зачем это вообще нужно быть чужим среди чужих? Почему не своим среди своих…

Запомни при въезде в рай либо ад нет табличек. Ведь, когда тебе хорошо над головой не загорается лампочка, которая четко и ясно говорит – оно! То самое! Кто то перепробовав все так и не найдет нужного рецепта оправдываясь: я же попробовал. С другой стороны точно так же можно будет промолчать, закрыть у самого носа створку ворот и вернуться к починке детского велосипеда… хотя за горизонтом неотвратимо идет волна цунами...

Сегодня меня записали в состав экипажа, который будут готовить к полёту на Марс, а должны были всего лишь решить вопрос годен или не годен. Должен был пройти формальную медкомиссию, а вместо этого полный цикл испытаний.

Один врач улыбаясь сказал, что при всех моих недостатках у меня есть одна замечательная особенность - я не восприимчив к радиации. Пока не понятно почему, но это обнадеживает, что доставка живых представителей земной расы возможна, хотя опять же лететь и лететь...

С другой стороны исследователи роптали к полной неприспособленности к «взрослому» миру, гнутой четкой линии. Альтруизм граничащий с идиотизмом в этом мире не самое лучшее решение…

Следи за табличками. Летом обязательно по колено в песок и в Волгоград, Трептов парк ну и там еще куда получиться еще много чего «посмотреть» можно, хотя будь уверен ни одна заправочная станция не пропустит тебя, как лучшего друга не потребовав за полный бак 95 Экстра ни ЕВРО…

Больше не могу писать, завтра рано вставать, больше не получиться связаться - карантин , но я обязательно найду способ обозначить своё присутствие

Рядовой 1го межгалактического перелета.

мр Гренке 

25 глава - на пути к совершенству

Денег с меня не взяли потому что я был на старенькой джетте и с замазанными руками от шиномонтажа. Видeл бы ты их лица, я всегда робко так на джетке подъезжаю везде, немного стесняясь ее. А когда вот так мужики посмотрят на меня и на нее я начинаю ей гордится, потому что – все всё понимают… без слов.

Еду на шиномантаж, разуваю свои зимние диски. По дороге домой думаю, а не сделать ли мне развал? Заезжаю. Возле бокса туда сюда бродят ребята в робах и покуривают. Я заглушил мотор и вышел, сделал пару шагов вперед.

- Парень что хотел? – окину один из них.

- Да вот развал бы на эту старушку! – почти с мольбой простонал я. (За старые машины на развал-схождение  очень неохотно берутся).

Окинув взглядом, меня, потом мой автомобиль, потом опять меня… по житейский мужики сказали:

- Загоняй в бокс… счас сделаем.

Следя за сигналами рук людей в робах я медленно закатился на яму, вышел из машины. Ребята начали проверять переднюю подвеску. Я вежливо отошел в сторону, прислушиваясь. Досадные всхлипы. Я понял, что то не так. Не выдержав я залез в яму к механику.

Он указал на течь масла под пыльником, я сказал что в курсе и уже куплена замена. Потом указал на пыльник возле коробки, вокруг него было разбросано масло, но пыльник стоял новый. Я пояснил, что разбросанная смазка от старого китайского пыльника, который я заменил месяц назад. Он хотел залезть с ломиком и проверить передние салентблоки, но я сказал что они новые. Еще раз окинув их взглядом и уважительно посмотрев на меня (понял что менял я все сам, потому что рассказывать с энтузиазмом) он согласился, что в ходовой все нормально. Еще раз осмотрев все заметил люфт колес, немного вздохнул и обратился ко мне как старый знакомый.

- Слушай парень, я могу сделать развал, но толку не будет. Надо тебе кое что заменить. Шаровая левая разбита и два опорных подшипника под стойками. Поменяй тогда и настроим тебе развал. Он все-таки делается на полностью исправной подвеске.

- Не вопрос, - сказал я. Мне было вообщем то понятно, что вопрос необходимо решить заранее, но для подстраховки, как раз стоило хотя бы для этого заехать сюда.

Медленно выкатившись из бокса, я вышел из автомобиля и пошел к механику с раскрытым бумажником.

- Что должен за диагностику?

- Ничего, езжай на здоровье.

- Спасибо, сказал я с максимальной степенью уважительности крепко пожал руку.

До рабочей смены оставалось 1,5 часа. Есть такая у меня проблемка, если я знаю что в машине обнаружен касяк, у меня появляется маниакальная устремленность к ежесекундному ремонту, тут и сейчас (наверно так и во всем). Все должно быть как надо и я рванул на авто рынок к знакомой точке. Два VAG – овских опорных подшипника по 7,5 $ за штуку, и шаровая за 12$. Пыльник на шрус уже был куплен давно. Закинув заветный пакет в багажник устремился к месту работы… Впереди забавные выходные с кучей энтузиазма, мазутА и где-то даже мать его героизма. 

Немецкий гонзо

VW dass auto

За забором

1. Ничто так не радует, как двухкратный, а то и трехкратный запас туалетной бумаги.

- Ничего не беспокоит?

- Вообще нет, но вы знаете поскрипывают суставы.

- Работают?

- Работают, все в порядке.

- Ну и надо трогать, как говорил мой дед, не надо лезть в хорошо отлаженный механізм!

Прохождение водительской медкомиссии в городе с размером с Браслов расслабляет. Здесь все создано, для того, чтобы побыстрее получить формальную бумажку. Ни тебе связей, ни тебе шоколадок. Хорошее настроение и немного времени. К тому же никуда не надо ехать, все под одной крышей и невропатолог и нарколог. Есть молодеж, есть дедушки, старые, как "г..но Мамонта". Быстро надо это пока здоров, конечно, а иногда надо бы и по серьезному...

В большом же городе, все сделано, чтобы ты бы пришел в другой раз, чтобы нервы и деньги, а еще поезди, да пособирай справочки то нужные. Проходили, бегали, собирали... Они принимал, выслушивали да выискивали, но результат ох, как не хотели ставить...

Маленький город, это когда копая яму вокруг пять мужиков, вроде бы незачем, но ведь веселей, ведь подстраховка, а если, что будет кому вытянуть из под придавленого валуна, а так пусть уж стоят...пусть курят.

Досдать кое чего и можно опять за руль, можно опять тысячи тысяч. Пока молодой.

2. Подымаюсь по лестнице, а мне тихонько там сегодня тебя будут прессовать - держись. 

Еще вчера был звонок и короткий разговор.

- Илья, ты приди пожалуйста завтра, разойдемся с Миром.

Вот я и шел с Миром, хоть и без плюшек, разбираться.

Привычно открываю кабинет. Привычно свет, за мной заходит молодой парень. Я ему привет. Значит вот, кто вместо меня.

Начали общаться. Начал объяснять, вводить в курсы дела. Это же святое. Ты знаешь так легко, все вопросы на раз, позвонить легко, дописать... Конечно контакты оставил на всякий случай.

Обходной лист у всех улыбки на лице, событие и повод поднять настроения. Уходящая в закат одноместная субмарина хоть желтого цвета это всегда весело. Что его ждет впереди? Может и встретит, какой нить очередной сухогруз, а может солярочка закончиться, а может выбросить на берег рубкой о рифы...чужой батхатер это всегда всех радует. Да не со всем попрощался, сейчас думаю, что надо было обойти... хотя это не событие. Пусть каждый сам решит... 

Вы знаете. Я потерял Лицо. Я не играл по вашим правилам, а это плохо. Так продолжаться не может. Вот в Эдинбурге есть район Гульме. Так там никто отродясь в Вуз не мог поступить. Каждый год 1700 учеников, а все как то побоку. Главный заходя за чашечкой чистейшей королевской воды заметил. Когда говорит я учился в 56 школе. Так у нас тоже никто не поступал...единицы, а вот видишь...

- Если нужна помощь, я постараюсь помочь.

- Нет не надо уходишь уходи, сами разберемся.

- Ну я пошел? - Ну давай...

Кто то говорил не пропадай... на глазах наворачивались слезы, я прощался с отделом и побыстрее на свежий воздух, на улицу.

Автобус вез нескольких пассжиров. Гул двигателя успокаивал и заглушал лишние мысли. Впереди, впереди, что то новое, а может быть старое... Ведь пока ничего не создано, не обвито, не запитано... Пока все по старому.

3. Разделение труда это основа основ, каждый должен быть специалистом, каждый должен работать не покладая рук. Нужны все. Требовать я не мог, жаловаться тоже. Это как в магазине, вроде бы продуктов навалом, а берешь всегда самое необходимое...

Можно было терпеть, каждый выходные забывая, что я долго и делал. Хорошее? Такого не будет, потому что я был моложе всех и все было по хорошему прекрасно, можно было расслабиться и жить себе не тужить, но опыт, чувство говорит, что надо делать, надо идти в поле, чуть приминая первый выпавший снег...

Рассказ одного бук-ридера

Я занял достойное место в сумочке каждого кто меня купил не случайно. Причины просты, но в них нужно разобраться.

Первое, самое главной по моему мнению стоит считать любовь читать. Да, да я не ошибаюсь, хлебом не корми, а дай только почитать многочисленные новости о всем от Флит-стрит и до Биг Бена. Тем для прочтения не счесть и качество то же. Замечу, что в последнее время, в последние лет 20-30 хорошие новости и хорошую информацию несли в себе считанные газетные вырезки, а тем более считанные газеты. Раз два и обчелся, а ведь мир, а ведь новости на этом не заканчиваются. Каждый по роли своей проффесиональной деятельности хочет обогащаться еще большим кол-вом новой, достоверной и действенной информации: курс валют, события в внешней политики, направление внутренней, когда будет дано тепло в домах, повышение минималки, в конце концов постоянно растущие цены на топливо… Газеты не успевают и тираж их не успевает за скоростью перемен даже в таком маленьком государстве, что мирно примостился за зеленой изгородью.

Вторая причина достоверность.

Третья - скорость.

Ну и надо добавить саму цену газет хотя опять же за информацию на ладно изданных страницах не жалко, но маркетинг и электронная истерия делает свое. Забирая у издателей солидные дивиденды, переводя все на русло “Фри” то бишь бесплатного, подножного и кое как сверстанного веба с ужасными шрифтами, бликами, застветкой экрана, но модного и вездесущего стоящего за спиной будущего.

Я один из них. Свечу, посредничаю, юзаюсь и неся благо-информацию с уст в уши. Без огромных печатных издательств, без работы лесорубов ворочащих славные рощи в сибирских лесах и величаво делающих перекуры. Мой размер – достойный компромисс повседневной важности, моя автономность средняя выраженная в данном сегменте. Протянуть пару напряженных, рабочих дней – это я вам скажу благо. Влажное погода, ветер, солнце, снег, мороз и я должен быть молодцом, на меня надеются, а я надеюсь на случай и батарею. Какая информация, такая и замена – очень быстрая.

Зависть? В основном от нищебродских газетенок, с такой же нищебродской информацией, идущей куда то в пространство. Именно их выпускают   больше по привычке, а не для какой то цели. Будущее их быть запихнутыми в на самое дно печки, в самый дальний носок, самых потрепанных ботинок и конечно же быть использованными всеми видами работ, от штукотуров в виде головных уборов, до жестянщиков и автомаляров, да что там 80% сабоек – верных спутников, каждого трудящегося будут непременно запакованы, причем куда бережней чем я или мои собратья. Надо заметить, что функция данных источников информации уходит за рамки моих знаний и понимания, что вообщем то немаловажно… Моя же, после угасшего интерактива мирно пылиться на полке в ожидании непонятно, не адекватной участи. Мои настройки об этом ничего не говорят, но жизненный опыт и редкие взгляды на полки чуланов и гаражей об этом намекают.

Что же вы спросите по поводу бумажного варианта качественных изданий? Конечно они выигрывают и кладёт все на лопатки, потому что при всем при том, что они как раз на все 100% выполняют свою функцию не зависимо от всего. Даже вспышка справа при достаточном удалении от эпицентра нисколько не способна будет изменить сути написанного и сказанного. От своего знакомого живущего близ Токио и у своей знакомой живущей на Туманном Альбионе знаю, что там пока не жалко денег на бумагу, но у нас за живой изгородью все не так. Необходимость быть собранным и максимально быстро реагировать требует мобильности, вседоступности ну, а качество восприятия зависит от модели меня ну и работы всех тех, кто заносит данные в облака с трепетом, актуальностью и усердием.

Вообще же моя жизнь это одиночество. Всю жизнь быть посредником, но при том ничего не иметь и ничего не просить. У меня не будет компании у меня не будет друзей и мне никогда не дадут стать старше верой и правдой служа не одному поколению читателей… Я миф на экране которого проходит время…

Чего только не придет в голову пока мирно с полностью зараженной батареей ожидаешь своего хозяина. Вроде и думать могу, а избежать своей судьбы нет. Вывод? Выполнять своё предназначение…а при случае я бы полистал годную газетенку вон за тем столиком, где к слову нежась в лучах Солнца лежит приоткрытая “The Times”…

Глыткі гарбаты

Прыехаў... лег на лаўку. Хмары на блакітным небе недзе далека ціхенька шлі на Захад...

Як хороша... Ўсё цела як струна музычнага інструмента была нацянута ва ўсю дліну на драўляным грыфе. Заплюшчыў вочы...

Чаго жадаць яшчэ больш у гэтае імгненне, я не ведаў… Хіба што мець магчымасць падзяліцца... Напэўна так – падзяліцца…

Нерухома, не адважваючыся варухнуцца, імгненні прыляпілі, скавалі мяне…

-          Нарэшце Добра! – праляпятаў сам сабе. – Хопіць!

Праз некалькі хвілін летуцення адарваўся ад лауцы... На Захадзе, над самым паўвостравам Сонейка падходзіла да закачэнню свайго візіта па паграмме "сёнішні дзень". Рукі залезлі ў торбу. Во! Тое што трэба - металлічны тэрмас заліты да краёў цудадзейнай гарбатай...

Нават тут, ля гэтага вадаёма можна шукаць "Дзэн сілу" і "Дзэн супакой". Які чалавек такая і сіла. Разважаў пра сабе карыстаючыся скарбонкай.

 Кароткімі глыткамі гарбата дадавала цеплыні гэтым пяці хвілінам цуду... Ну што Сонейка, дабранач, да пабачэняяя... Яно як быццам зразумела, аб чым я разважаў і міргануўшы чырвоным Ярылам у апошні раз і знікла за гарызонтам.

Яшчэ шмат часу, шмат, каб дабрацца да хаты. Пасля такога, хоць на край света, так, хоць на край…

Жінірінг

Товарищи там и тут

А я тебе скажу так что читая Ремарка «Три товарища» я заметил пару вещей. 1930 годы это тяжелейшие годы в мировой истории, безработица и кризис. Три парня, на дворе 1930… Они нищие, по крайней мере так считают сами.

При этом:

-          Ни одной сцены покупки продуктов в магазине. Питаются исключительно в кафе, барах, изредка ресторанах.

-          На троих в разное время приходится 3-2 машины (1930!) одна из которых выдает 189,9 км ч. По берлинской кольцевой.

-          В стране дороги из бетона

-          Алкоголь льется рекой каждый день, и дешевый и дорогой.

-          Съемное жилье с электричеством. Душевой (горячая вода). Телефоном. И мать Вашу кофе в постель каждое утро от горничной. Все за 50 марок в месяц. (Отто  делал 25 марок за ночь на такси, при этом 15 марок по моим расчетам чистая прибыль)

-          Все страдают, этим троим еще повезло у них есть работа но они по меркам 1930 года Западной Германии – нищие.

Перенесемся в Азию, а именно 1930 год в СССР. По урокам истории мы знаем что кризис не коснулся СССР из за плановой экономики. Как кризис 2007 не коснулся РБ.

      - Все счастливы, безработица побеждена. Даешь две нормы за пайку хлеба.

      - Свет? Горячая вода? Ванна? Унитаз? Такси? Бетонная дорога? Личный автомобиль? 

Предпринимательство и частная мастерская? – Расстреляйте этого еретика он несет бред!!!

А что было дальше? В Германии к 1933 году зарплату выдавали два раза в день, килограмм тысячных купюр марками в обмен на такой же вес хлеба. Деньги возят тачками. Курс доллара объявляется 2 раза в день и увеличивается всегда в двое. Приходит непоправимое, воспользовавшись ситуацией затуманив головы голодным немцам к власти приходят фашисты.

Происходит непоправимое, всю страну окутывает сеть бетонных автобанов, каждая немецкая семья покупает порше битл, Заводы и фабрики начинают работать, земля плодоносить, все деньги остаются внутри страны, через 4- года Германия принимает олимпийские игры. Экономика по экспорту выходит в лидеры. Наплевав на версальские соглашения нацисты строят армию, но Европа закрывает глаза, на востоке подымается красная угроза от полуголодных аборигенов, и германия как буфер защитит свою территорию не дав распространится красной заразе на запад. Кто знал что этот австрийский усатый художник всех обхитрит?!

Беларусь. 2013 год. Кризиса не было и нет.

   - Машина? Не делает 190 км/ч.

   - Бетонные дороги? Не слышал. 

   - В ресторан с девушкой? Не разу не был. (Работаю в белой рубашке, и занимаю офигеть какое положение по сельским меркам).

 - Кушать не дома? Фантастика. 1/10 заработка за съемное жилье в период когда в стране никакого крысиса, а далекий 1930 –ый так далеко? Вы в своем уме? 600 долларов двушка у нас.

Ну и кто из нас УДОТ?

 Уровень культуры, жизни, восприятия, даже в тяжелейший период междувоенного положения Германии никогда не будет достигнут на нашей бренной Родине так Щедро облитой кровью и потом предков. Про современный уровень ФРГ и его недостижимость говорить не приходится.

ГК